顺应时代的步伐，汽车不仅成为生活中必不可少的工具，还随着市场的需求衍生出轿车、SUV、跑车等各种类型的车型。下面提到的这类车型大家应该很熟悉，他就是目前市场上最富有活力的MPV车型。虽说MPV这个词汇早年间不被国人所熟知，但随着1999年第一辆MPV被引入国内，很多人对多功能商务车这个概念有了深刻的认识。如今历经10几年的变迁，纵观国内MPV市场越来越多的品牌车型可供大家选择，且针对高端客户的车型也正被大家所接受。
大众的Multivan，也就是大家俗称的T5，就是一款面向中高级客户群的MPV车型。其实就T5这款车来说，在国内的历程并不长，自03年上市、08年以进口身份在国内销售，不过短短4、5年的时间，但取得的成绩确不容小视。为了加强在市场中的影响力，进口大众于2011年年底推出了新款Multivan，虽说只是改款，但确实实在在地从里到外做了一遍革新。
外观上，一眼家就能看出与08年老款Multivan有着很大的区别，其前格栅不在是孤立的一块，而是很好的与前脸完美的融合在了一起，镀铬的银条配上外形时尚的前大灯，更显大气。
全新应用的双氙气前大灯，还装备了LED日间行驶灯功能。智能照明系统的应用，让Multivan上坡和下坡时能自动调整灯光照射的角度，以达到最舒适的行车需求。此外，前大灯自动清洁功能，可以让良好的灯光效果无时无刻不在。
从侧面看，相信你一定会以为这款车身长度超过了5000mm以上，其实他的车身长度为4892mm，虽没有过5000mm，但比上一代加长了一些。有一点引以为豪的是，该车的宽和高都超过了1900mm，这在国内MPV车型里是比较少见。宽大的车身配上3000mm的轴距，注定了这款车在空间上的绝对优势。
17英寸的多幅铝合金轮毂，配上邓禄普的运动型轮胎让Multivan如虎添翼。后大灯的设计中规中矩，没有创意在里面。
走到车尾部，怎么样是不是觉得很眼熟。当时笔者看见这个车尾的时候，还以为是新研发大号开迪。看来开迪与Multivan有着不可磨灭的血缘关系。
后视镜是靠按钮电动收回的，收回后的样子很新奇。而更新鲜的是邮箱盖的位置，相信要不是看上图，够你找一会儿的。
